Ček-lista za pregled polovnog vozila pre kupovine

Zašto vam treba ček-lista

Kupovina polovnjaka je uzbudljiva, a baš zbog emocija i žurbe se najlakše previdi nešto važno. Prodavac vam skreće pažnju na lepe strane, vreme je ograničeno, i lako se desi da zaboravite da proverite ono ključno. Zato je najbolje da na pregled dođete sa jasnom listom i da je prođete redom. Evo kompletne ček-liste, podeljene po celinama.

Pre nego što odete na pregled

• Pažljivo pročitajte oglas i uporedite sa stvarnim stanjem.
• Dogovorite pregled po danu i suvom vremenu (mokar i prljav auto krije mane).
• Tražite da auto bude hladan kada dođete (zbog provere hladnog starta).

Spoljašnjost i karoserija

• Nijansa i sjaj laka — da li su svi delovi iste boje.
• Zazori između vrata, hauba i blatobrana — da su ravnomerni.
• Tragovi prefarbavanja (overspray) na gumicama i staklima.
• Stanje guma — dubina šare i ravnomerno habanje.
• Sva svetla, farovi i datumi proizvodnje stakala.

Enterijer

• Habanje volana, ručice menjača, sedišta i papučica u odnosu na kilometražu.
• Rad sve elektronike: podizači stakala, klima, multimedija, senzori.
• Lampice na instrument tabli — da li se sve ugase posle paljenja.
• Tragovi vlage ili mirisa buđi (mogući znak poplave).

Motor i ispod haube

• Curenja ulja i tečnosti ispod i oko motora.
• Nivo i izgled ulja i rashladne tečnosti.
• Hladan start — lakoća paljenja, zvuk, boja dima.
• Stanje kaiševa, creva i akumulatora.

Test vožnja

• Kočnice — da li koče ravno i bez vibracija.
• Menjač — glatko menjanje brzina, bez trzaja (kod automatika posebno).
• Trap — bez lupanja na neravninama, auto ide pravo bez povlačenja.
• Vibracije i zvuci pri ubrzanju i kočenju.

Ispod automobila

• Rđa na šasiji i nosećim delovima.
• Tragovi zavarivanja i popravki.
• Stanje izduvnog sistema.

Papirologija

• Vlasništvo i da na autu nema dugovanja ili zaloga.
• Validna registracija i saobraćajna dozvola.
• Da se podaci u dokumentima poklapaju sa vozilom (VIN, broj motora).

Kada niste sigurni — pozovite stručnjaka

Ova lista pokriva najvažnije, ali neke stvari (debljina laka, stanje šasije odozdo, dijagnostika motora) pouzdano proverava samo stručnjak sa odgovarajućom opremom. Ako niste sigurni u sopstvenu procenu, mi prođemo celu listu umesto Vas i damo vam jasnu sliku stanja, proverimo vozilo dijagnostikom kroz parametre da nemate ulaganja nakon kupovine, i izbegavate rizik da budete prevareni.

Zakažite proveru i idite na plac bez brige — sa činjenicama, a ne nagađanjem.

Često postavljana pitanja

Šta je najvažnije proveriti na polovnjaku? Stanje karoserije (havarija), kilometražu i stanje motora i trapa. To su stavke koje najviše utiču na bezbednost i cenu.

Mogu li sam da pregledam auto? Osnovne stvari da, uz ovu listu. Ali za pouzdanu procenu laka, šasije i motora najbolje je uključiti stručnjaka.

Kada je najbolje vreme za pregled? Po danu i suvom vremenu, dok je auto hladan i čist — tada se najviše vidi.